追光丨20载终梦圆!中国环塔晋级国际性赛事

时代资讯作者:2026-09-18
原标题:追光丨20载终梦圆!中国环塔晋级国际性赛事 国际汽车联合会官网 近日更新赛历 2024年中国环塔拉力赛 赫然在列 这标志着中国环塔拉力赛 被国际汽联正式认证为 国际性汽摩越野拉力赛事 全球汽摩厂商和俱乐部 均可在国际汽联官网报名参加 这也是中国目前唯一的 长距离国际性汽摩越野拉力赛 20载马达轰鸣不熄 终换得今朝梦想照进现实 回首望,车辙依旧清晰 环塔之“塔”是指“塔克拉玛干” 这里是世界第二大流动性沙漠 被当地人看作是 “进得去出不来”的禁区 2005年,一群“疯狂”的越野爱好者 驾陋车、乘简装创办首届环塔 星火燎原,热爱就此被点燃—— 沙漠、戈壁、峡谷、河滩 高温、暴雨、沙尘暴 多种地形地貌+各类极端天气 +动辄数千公里赛程 “东方达喀尔”之称不胫而走 这不只是越野发烧友给环塔的褒奖 更是环塔努力步履不停的目标 …… 最初的环塔 勘路靠巧遇、救援靠车拉、报道靠笔杆 后来的环塔 勘路有卫星、救援有飞机、报道有网络 2007年,中汽联认证环塔为国家级赛事 2014年,环塔升级为国际A类赛事 截至2023年,环塔拉力赛 累计参赛车辆2036台 累计参赛车手和领航员3347名 累计赛事里程67175公里 已是亚洲参赛人数和车辆最多 赛道距离最长的汽摩越野赛事 据介绍,2024年环塔拉力赛 将于5月20日从新疆喀什发车 赛事全程约4600公里 沙漠+戈壁路段占比超过65% 赛事不断升级的同时 难度高、强度大的环塔 越来越受汽摩厂商青睐 成为越来越多汽摩产品的 性能试验场和品质展示台 从最早的“自主改装老爷车” 到引进“达喀尔级别赛车” 到与国际汽摩俱乐部联合打造 再到越来越多的自主研发产品 环塔推动和见证了 中国越野拉力赛车的不断升级 与此同时,环塔还是众多中国车手 锤炼技术、磨炼意志的演习场 是他们冲击国际赛场的起跑线 历经磨炼的环塔“三冠王”韩魏 在2023年达喀尔拉力赛上取得 总成绩榜第8名 刷新中国赛手在该项赛事的最好成绩 在环塔相知相识的“骑士兄弟” 扎克尔·牙克甫和赵宏毅 在2021年达喀尔拉力赛收车台大秀新疆舞 庆祝扎克尔·牙克甫获得第33名 刷新当时中国摩托车手的最好成绩 始于越野、忠于越野 但环塔从未止于越野 连续多年被国家体育总局评为 “中国体育旅游十佳精品赛事” 环塔赛事所到之处 文化演出、非遗体验、旅游惠农等 各类“体育+旅游+文化”活动全面展开 丰富了各族群众的物质与精神生活 犹记得,2016年初识环塔 记者曾感慨“道阻且长,行则将至” 当时,环塔公司董事长苏浩波曾对记者说 “坚持初心不改,就一定能实现梦想” 在环塔创办的第20年 曾经的梦想已如愿实现 但马达仍轰鸣不止,车轮依旧滚滚向前 抬眼望去 中国环塔的未来仍有无限可能 记者:马锴 题图:胡虎虎